Опытные образцы легкового автомобиля ГАЗ-20, который впоследствии получил наименование "Победа", были построены к ноябрю 1944 года, а их проектирование началось девятью месяцами раньше. Машина первоначально должна была оснащаться одной из модификаций шестицилиндрового двигателя ГАЗ-51 (отличающиеся данные этого образца приведены в скобках).

Проектирование "Победы" было начато в феврале 1944 года, а восемь месяцев спустя закончена сборка первого опытного образца. Конструкцию ГАЗ-20 дважды усовершенствовали и модернизировали (в 1949 и 1955 годах). В "Коллекции" уже были машины первой (1977, 9) и третьей (1976, 8) серий. Здесь представлена "Победа" второй серии. От первой ее отличало двухъярусное расположение накладок на облицовке радиатора, рычаг переключения передач на руле и ряд других изменений.