Информация о модели:

КИМ-10-51 - автомобиль в кузове фаэтон, построенный на базе двухдверного купе КИМ-10-50. Производство данной машины диктовали не желание власть имущих дать возможность народу кататься с ветерком по стране, а банальное отсутствие металла для производства кузовов с жесткой крышей. Да и климат способствовал езде на кабриолетах только в южных районах СССР.

За все время выпуска базовой модели с 1940 по 1941 год было построено не более десятка автомобилей с открытым кузовом, хотя в планах значилась цифра в пятнадцать тысяч единиц. Основными конструктивными отличиями КИМ-10-51 от американского прототипа, в лице двухдверного фаэтона Ford Prefect Touring, являлись раздельные передние сиденья, более скромное оформление интерьера, V-образное лобовое стекло, отсутствие подножек, измененные фары и выпрямленная линия бортов.