Информация о модели:

На смену ЗИЛ-114 в 1978 году пришел новый лимузин с заводским индексом ЗИЛ-115. Так как машина проектировалась в период обострения международных отношений между СССР и США, то она имеет характерные защитные особенности. Во-первых лобовое стекло имело специальный экран, а боковые и задние стекла сделаны из специального триплекса. Во-вторых поверхности кузова, включая крышу и капот, выводились не шпаклевкой, а специальным составом, внешне напоминающим олово и обеспечивающим защиту от высокого радиоактивного фона. Внутри ЗИЛ-115 могла использоваться специальная навесная броня, крепившаяся внутри дверей и крыльев.

После начала выпуска ЗИЛ-115 даже не планировали реализовывать на коммерческой основе и передавать в личное пользование. Интересно, что еще до начала 90-х годов, вся документация по членовозу носила гриф “секретно”. А автомобили, которые прошли более 100 тыс. километров, незамедлительно уничтожались.