Случайные фото

 

 

История автомобиля
ГАЗ-21 «Волга» Автолегенды СССР
gaz-21-volga-red-autolegend-ussr-de-agostini

Информация о модели:

Первая модель 21-й Волги сошла с конвейера в 1956 году, а всего было собрано 639478 машин этой серии. Позже автомобиль со звездой на облицовке  получил название «первый выпуск» или «первая серия» и на сегодняшний день является наиболее ценным среди коллекционеров раритетных авто. Пятиконечную звезду на машине разместили не случайно, ведь председателем Госкомиссии по приемке был министр обороны СССР Жуков Георгий Константинович. А этот человек во всем хотел видеть натиск и победу.

Самый первый опытный экземпляр модели М-21 списали из-за сильного бокового удара. Второму и третьему автомобилю пришлось пройти очень сложные испытания, а вот четвертый экземпляр был отправлен в Вологодскую область на Муромский радиозавод. На этом авто проводили контрольную отладку радиоприемника А-18.

Производитель модели:De AgostiniАвтопроизводительГАЗ
Дата добавления модели: 03.11.2011
Дата покупки модели:2010 год

Дата выпуска модели:2010 год
Масштаб модели:1/43
Номер по каталогу:De Agostini Автолегенды СССР №41
Тип кузова:седан
Тираж:> 300000 шт.
Модель отнесена к серии: Автолегенды СССР

  
Автомобильная личность
Новые комментарии
  • Да, Вы правы. Допустил ошибку, но думаю что исправлю ее уже в скором времени, когда выйдет McLaren F1 в журнальной серии Суперкары. А сейчас оставлю как есть.
    Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
  • Я приобрел себе такую Ferrari 360 Modena. По качеству, сборке и покраске - это лучшее что было и есть среди автомобильных журнальных серий в Украине. Модели, конечно, уступают машинам из когда-то выпускаемой серии ferrari от Иксо. Однако имеют даже довольно хорошо прокрашенный салон. Стоимость у них конечно выше, чем у остальных журналок, но побольше бы таких.
    Отзывы к новости: Ferrari Collection у...