Информация о модели:

Ведущим конструктором на проекте 24-й Волги был А.М. Невзоров. Над дизайном седана ГАЗ-24 работали Леонид Циколенко и Николай Киреев. Все работы курировал Александр Дмитриевич Просвирин, главный конструктор завода ГАЗ.

На ГАЗ-24 устанавливался карбюраторный четырехцилиндровый рядный двигатель 24Д объемом 2445 куб.см и мощностью 98 лошадиных сил при 4500 об/мин. Он позволял седану весом 1420 кг развивать максимальную скорость в 145 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимал долгие 22 секунды.

Передняя подвеска независимая, пружинная, с поперечными рычагами, а задняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах. Спереди и сзади используются телескопические гидравлические амортизаторы. Рабочий тормоз барабанный с автоматической регулировкой, гидравлическим раздельным приводом и гидровакуумным усилителем. Стояночный тормоз с механическим приводом работал на задние колеса. Коробка передач механическая, четырехступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.