масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, AUTOart, Bauer, Bburago, BM-Toys, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Сталинградский тракторный завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Челябинский Кировский завод
производители моделей: GE Fabbri
Исходная модель: Москвич-408/412/2140
Информация о модели:
ИЖ-2125 или ИЖ-Комби, как его еще называли, во всех своих вариациях выпускался с 1973 по 1997 год. За девять лет выпуска базовой модели, до 1982 года, было собрано 66489 машин. Первый ИЖ-2125 "Комби" сошел с конвейера в 1973 году. Автомобиль представлял собой нечто среднее между моделью "Москвич-408" и "Москвич-426", такой кузов носит название лифтбэк.Для освоения производства не потребовалось больших капиталовложений, так как машину максимально унифицировали с седаном. Основное отличие конструкции было в задней части кузова: застекленная задняя пятая дверь в поднятом положении удерживалась с помощью телескопических сервомеханизмов, а ее большой наклон в закрытом состоянии улучшал аэродинамику автомобиля и придавал машине неповторимый облик. Отличительной особенностью первых выпусков всех 2125-х стала оригинальная передняя решетка радиатора, на краях которой были размещены вертикальные фонари габаритов и поворотника.
Автопроизводитель
| Дата добавления модели: | 09.09.2011 |
| Дата покупки модели: | 2011 год |
| Дата выпуска модели: | 2011 год |
| Масштаб модели: | 1/43 |
| Номер по каталогу: | De Agostini Автолегенды СССР №54 |
| Тип кузова: | универсал |
| Тираж: | > 300.000 шт. |
| Модель отнесена к серии: | Автолегенды СССР |
© AutoModels.com.ua 2008-2012.
Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
Отзывы к новости: Ferrari Collection у...