Партнеры
Случайные фото

 

 

 

 

ЛуАЗ-967М Автолегенды СССР
luaz-967m-autolegend-ussr-de-agostini

Купить эту модель №311 за 486 грн

Информация о модели:

Удивительный автомобиль ЛУАЗ-967 проектировался по заказу военных, как транспонтер переднего края. Это значило, что от автомобиля требовалось преодолевать подъемы крутизной до 30 градусов, иметь полный привод, перемещаться со скоростью от 1,5 до 70 км/ч, перевозить двое носилок или шесть сидячих раненых, иметь дорожный просвет не менее 30см и преодолевать водные преграды. Задание на проектирование такого авто получил Борис Фиттерман от руководителя отдела конструкторов НАМИ Андрея Липгарта.

В 1969 году руководство страны дало добро на выпуск военного легкого вездехода, но из-за производственных проблем выпуск постоянно откладывали и в серию машина не пошла. Только в 1975 году с конвейера начали сходить гражданские ЛУАЗ-967М с двигателем МеМЗ-968 объемом 1198 куб.см и мощностью 40 лошадиных сил. Их выпуск продолжался до конца 1980-х годов.

Рулевой колонкой в ЛУАЗ-967М можно было управлять лежа на животе, откинув спинку водительского сидения, которое размещалось по центру. Гражданская модель, в отличии от военной, получила откидное ветровое стекло. Впереди разместили лебедку с приводом от носка коленчатого вала, для того чтобы подтягивать раненых на идущей в комплекте пластиковой волокушке.

Производитель модели:De AgostiniАвтопроизводительЛуАЗ
Дата добавления модели: 02.11.2011
Дата покупки модели:2011 год

Дата выпуска модели:2011 год
Масштаб модели:1/43
Номер по каталогу:De Agostini Автолегенды СССР №66
Тип кузова:внедорожники
Тираж:> 300.000 шт.
Модель отнесена к серии: Автолегенды СССР



Новые комментарии
  • Доброго дня! Скажіть, будь ласка, чи можна у вас придбати маштабну модель автомобіля Skoda superb? Можливо підкажете де можна знайти таку модель. Дякую.
    Все отзывы о Skoda Superb 2001
  • Эта модель стоит у меня на полке и продать Вам ее я не могу. Но вы можете попробовать найти ее на аукционах и распродажах, например, на ebay
    Все отзывы о Opel Omega MV6 1993