Случайные фото

 

 

История автомобиля
Mercedes-Benz 770 Grosser Cabriolet 1930
mercedes-benz-770-grosser-cabtiolet-1930-ixo-museum-mus024

Информация о модели:

Mercedes-Benz 770 Cabriolet, производство которого было налажено в 1930 году, был также известен под названием Grosser или Großer Mercedes, что с немецкого переводится как "Большой Мерседес". Этот действительно большой и роскошный автомобиль выпускался до 1943 году. Очень часто его можно увидеть на довоенных и времен Второй мировой архивных фото и видео вместе с высокопоставленными немецкими чиновниками, такими как Адольф Гитлер, президент рейха Пауль фон Гинденбург, Герман Геринг. Другими известными иностранцами, обладателями Mercedes-Benz 770 Grosser Cabriolet, были японский император Хирохито и папа римский.

Представленная масштабная модель соответсвует модели первого поколения, с внутренним индексом W07. Данная модификация выпускалась до 1938 года и за 8 лет производства было выпущено всего 117 автомобилей. Из технических характеристик Mercedes-Benz 770 стоит выделить рядный восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 7655 см.куб., который выдавал 150 л.с. при 2800 об/мин без использования наддува. При использовании наддува мощность поднималась до 200 л.с., что обеспечивало максимальную скорость в 160 км/ч. Колесная база составляла 3750 мм, коробка передач имела 4 передачи, подвеска реализована на полуэллиптических рессорах.

Производитель модели:IXO ModelsАвтопроизводительMercedes
Дата добавления модели: 21.09.2011
Дата покупки модели:2010 год

Дата выпуска модели:2010 год
Масштаб модели:1/43
Номер по каталогу:IXO Models MUS024
Тип кузова:кабриолет
Производитель модели:IXO Models , (IXO Museum)
Модель отнесена к серии: музейная серия

  
Автомобильная личность
Новые комментарии
  • Да, Вы правы. Допустил ошибку, но думаю что исправлю ее уже в скором времени, когда выйдет McLaren F1 в журнальной серии Суперкары. А сейчас оставлю как есть.
    Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
  • Я приобрел себе такую Ferrari 360 Modena. По качеству, сборке и покраске - это лучшее что было и есть среди автомобильных журнальных серий в Украине. Модели, конечно, уступают машинам из когда-то выпускаемой серии ferrari от Иксо. Однако имеют даже довольно хорошо прокрашенный салон. Стоимость у них конечно выше, чем у остальных журналок, но побольше бы таких.
    Отзывы к новости: Ferrari Collection у...