Информация о модели:

Особенностью кузова «Ландо» или «Ландоле» является открывающаяся крыша над задними рядами сидений. Модели серии "С-24" производились на протяжении девяти лет и за все время было выпущено 347 автомобилей. Из них 285 - с открытыми кузовами торпедо, 17 лимузинов, 14 - в кузове ландоле, 10 дубль-фаэтонов и 21 в других кузовах. Один из выпущенных Руссо-Балт С24-30 с кузовом ландоле поступил в Императорский гараж. Другие экземпляры находились в собственности известных людей, таких как Андрей Нагель - редактор журнала "Автомобиль", Александр Путилов - банкир, Константин Боклевский - кораблестроитель.

На модели Руссо-Балт С24-30 до 1910 года размеры передних и задних шин отличались (870*90 впереди и 880*120 сзади). Это было необходимо в связи с большей нагрузкой на задние шины, но требовало иметь в автомобиле постоянно две запасные шины разных размеров. Ситуацию исправили только в 1911 году, когда обе шины сделали 880*120 мм.