масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, AUTOart, Bauer, Bburago, BM-Toys, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Сталинградский тракторный завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Челябинский Кировский завод
производители моделей: GE Fabbri
Исходная модель: УАЗ-469
Информация о модели:
Разработкой внедорожника УАЗ-469 на Ульяновском автозаводе заведовал главный конструктор П.И. Музюкин. Ведущим конструктором проекта назначили Л.А. Старцева. Первые ходовые образцы 469-й модели с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и продольных торсионах увидели свет в 1960-м году. Однако из-за проблем с надежностью и проходимостью, в 1961 году в конструкцию внесли изменения и на машину установили редукторные мости на классической рессорной подвеске.
В 1962 году кузовной дизайнер УАЗа А.М. Рахманов представил окончательный вариант дизайна кузова, а уже в 1964 году УАЗ-469 успешно прошел государственные приемочные испытания. Запуск внедорожника в серийное производство долго откладывали из-за проблем с поставками мощных 75-ти сильных моторов, достаточный выпуск которых на Ульяновском моторном заводе наладили только в 1969-м году, а также из-за задержек в финансировании со стороны Министерства автомобильной промышленности СССР.
Автопроизводитель
| Дата добавления модели: | 15.11.2011 |
| Дата покупки модели: | 2010 год |
| Дата выпуска модели: | 2010 год |
| Масштаб модели: | 1/43 |
| Номер по каталогу: | Наш Автопром P-3011 |
| Тип кузова: | внедорожники |
© AutoModels.com.ua 2008-2012.
Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
Отзывы к новости: Ferrari Collection у...