масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, AUTOart, Bauer, Bburago, BM-Toys, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Сталинградский тракторный завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Челябинский Кировский завод
производители моделей: GE Fabbri

Исходная модель: ЗИЛ-117
Информация о модели:
Седан экстра-класса ЗИЛ-117 имел несколько отличительных деталей. В обязательное оснащение автомобиля входили противотуманные фары желтого цвета. Большой задний свес обеспечивал огромную вместительность багажника, который очень редко использовали для перевозки багажа. Обычно в нем устанавливали специальную аппаратуру.
Из технических особенностей конструкции ЗИЛ-117 стоит отметить использование гидравлических телескопических амортизаторов и в независимой передней рычажной подвеске, и в задней подвеске на двух продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами. Тормоза устанавливались дисковые с автоматической регулировкой зазора. Они имели гидравлический привод с двумя независимыми контурами, каждый из которых действовал на все колеса. Тормозная система комплектовалась одним вакуумным и двумя гидровакуумными усилителями.
| Дата добавления модели: | 09.11.2011 |
| Дата покупки модели: | 2010 год |
| Дата выпуска модели: | 2009 год |
| Масштаб модели: | 1/43 |
| Тип кузова: | седан |
| Модель отнесена к серии: | членовоз |




























Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
Отзывы к новости: Ferrari Collection у...