масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, AUTOart, Bauer, Bburago, BM-Toys, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Сталинградский тракторный завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Челябинский Кировский завод
производители моделей: GE Fabbri

Исходная модель: ЗИС-101
Информация о модели:
Над проектированием модели ЗИС-101А Спорт работали такие молодые инженеры как Анатолий Пухалин, Владимир Кременецкий и Николай Пульманов. Дизайн спортивного автомобиля поручили Валентину Росткову. Чертежи делали по вечерам и выходным, каждый был занят своим направлением. Пульманов взялся за двигатель от серийного ЗИС-101. В итоге было увеличено число оборотов и степень сжатия, а также изменены фазы газораспределения и впускной коллектор. Для этого часть деталей пришлось сделать из алюминия - головку блока цилиндров, поршни и шатуны, другие коленчатый и распределительный валы. Кременецкому было поручено разработать задний мост с гипоидной передачей. Пухалин работал над общими чертежами, а также передней и задней подвеской.Автомобиль получился красивым и футуристическим. Он имел низко посаженный кузов, двухместный салон, крылья, объединенные с кузовом, воздухозаборники на капоте. Каркас кузова был сделан из дерева буковых пород и окрашен в темно-зеленый цвет. Максимальная скорость, которую удалось выжать из ЗИС-101А Спорт составила 162,4 км/ч.




















Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
Отзывы к новости: Ferrari Collection у...