масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Auburn, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Delage, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Infiniti, Isotta-Fraschini, Jaguar, Koenigsegg, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes, Minerva, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Spyker, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЕРАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, НАМИ, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, Amercom, Apex Replicas, AUTOart, Automodello, Bauer, Bburago, BM-Toys, Brooklin Models, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Highway 61, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Premium X, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Spark, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, ЗИС, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Мотовилихинские заводы, Мытищинский машиностроительный завод, НИИДАР, Сталинградский тракторный завод, Ульяновский механический завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Харьковский тракторный завод, Челябинский Кировский завод
Боевая машина пехоты БМП-1 имеет бронирование корпуса толщиной в 6-26 мм. Она стала первой серийной советской боевой бронированной водоплавающей гусеничной машиной, разработанная в главном специальном конструкторском бюро-2 на Челябинском тракторном заводе им. В. И. Ленина.
Танк Т-34-85 имеет бронирование на борт, лоб и корму корпуса толщиной 45 мм, крышу и днище 20 мм, и толщина брони на башне порядка 60-90 мм. На вооружение боевую машину поставили постановлением ГКО от 23 января 1944 года. В отличии от своего предшественника, модели Т-34-76 образца 1943 года, у Т-34-85 значительно повысили боевую эффективность за счет установки более мощной 85-мм пушки, в сочетании с рядом конструктивных доработок.
Танк Т-62 имеет бронирование на борт толщиной 80 мм, корму - 45 мм, крышу и днище - 15-30 мм, на лоб корпуса 100 мм и на башню 48-200 мм. На вооружение Т-55 - “объект 155” поставили 24 мая 1958 года. Серийное производство танка наладили на заводе №183 в Нижнем Тагиле, на площадке Уралвагонзавода.
Танк КВ-2 имеет бронирование в 75 мм на лоб и на бортах корпуса, бронирование 60-75 мм на корме, днище и крыше - 30-40 мм и 75 мм на башне. Машина является модификацией модели танка КВ-1, а сокращение КВ расшифровывается как «Климент Ворошилов». Серийное производства КВ-2 наладили в 1940-м году на Ленинградском Кировском заводе.
Плавающий танк ПТ-76 имеет лобовое бронирование корпуса толщиной 11-14 мм, бронь на борту толщиной 14 мм, на корме и днище - 7 мм, крыше 5мм и башне 8-17 мм. На вооружение боевая машина поступила в августе 1951 года и до 1967 года было выпущено 3039 единиц ПТ-76. Работы над плавающим танком под кодовым названием “объект 740” вели специалисты из Челябинска, Ленинграда и Сталинграда.
