GAZ-03-30

El autobús GAZ-03-30 se construyó sobre el chasis del camión GAZ-AA. Según algunas fuentes, durante los periodos 1933–1941 y 1945–1950 se fabricaron en total no más de 18.613 unidades. Este pequeño autobús tenía un chasis de dos ejes y una carrocería para 17 pasajeros. La estructura de la carrocería combinaba metal con madera dura o abedul.

El GAZ-03-30 tenía tres puertas. La delantera derecha servía para la entrada y salida de pasajeros, mientras que la delantera izquierda estaba reservada al conductor. La puerta del conductor tenía una ventanilla que podía bajarse, y su asiento disponía de respaldo acolchado y banqueta acolchada con muelles. La tercera puerta era una salida de emergencia para evacuar a los pasajeros. El autobús se utilizaba para el transporte de personal, en rutas urbanas y para excursiones.