Ferrari 328 GTB

La Ferrari 328 Gran Turismo Berlinetta remplaçait la 308 GTB. Les changements esthétiques restaient modestes, avec quelques retouches de carrosserie. Les évolutions importantes étaient mécaniques : la cylindrée portée à 3 185 cm³ apportait puissance et dynamisme. Le V8 de 3,2 litres développait 270 ch et permettait 267 km/h. La 328 GTB atteint 100 km/h en 5,6 secondes et 160 km/h en 13 secondes.

Elle a débuté au Salon de Francfort en 1985. Les propriétaires n’en disent guère de mal : c’est non seulement une Ferrari, mais l’une des plus fiables. L’entretien du moteur peut aussi se faire sans le déposer, un gros avantage pour une sportive de cette époque.