GAZ-21 Volga Légendes automobiles de l’URSS

La première Volga 21 sortit de chaîne en 1956 et 639 478 voitures de cette série furent assemblées au total. La version portant une étoile sur sa calandre reçut ensuite le nom de « première édition » ou « première série » et, à l’époque de la rédaction du texte original, était la plus prisée des collectionneurs de voitures anciennes.

L’étoile à cinq branches n’avait pas été choisie au hasard : la commission d’État chargée de la réception était présidée par le ministre soviétique de la Défense, Gueorgui Konstantinovitch Joukov. Cet homme voulait retrouver partout l’élan offensif et la victoire.

Le tout premier prototype M-21 fut réformé après un violent choc latéral. Les deuxième et troisième voitures subirent des essais particulièrement difficiles, tandis que le quatrième exemplaire fut envoyé à l’usine de radios de Mourom, dans la région de Vologda. Il servit aux réglages de contrôle du récepteur radio A-18.