ИЖ-2125
Универсал ИЖ-2125 — легковой малолитражный автомобиль с пятидверным кузовом «комби», модификация седана «Москвич-412». Выпускался с конца 1973 года на Ижевском автозаводе.
Читать далее →AUTOMODELS
История автомобилей, их создание, развитие и технические особенности.
Универсал ИЖ-2125 — легковой малолитражный автомобиль с пятидверным кузовом «комби», модификация седана «Москвич-412». Выпускался с конца 1973 года на Ижевском автозаводе.
Читать далее →Автомобиль ЗИЛ-117 — седан высшего класса, выпускался с 1972 года. Машина снабжалась рамой периферийного типа, электроприводами стеклоподъемников и регулировки положения сидений.
Читать далее →БелАЗ-540А - самосвал для перевозки грунта, пород и руды на стройках и карьерных разработках. Эксплуатируется на специально построенных дорогах. Выпускался Белорусским автозаводом в г. Жодино с 1967 года (до этого с 1965 года завод строил Б...
Читать далее →Москвич-433 - автомобиль с кузовом «фургон» на базе модели «Москвич-408». Выпускался московским автозаводом имени Ленинского комсомола (АЗЛК) с 1966 года.
Читать далее →ЕрАЗ-762 - автомобиль-фургон для перевозки промышленных и продовольственных товаров по дорогам всех категорий. Модель выпускалась Ереванским автомобильным заводом с 1967 года.
Читать далее →УАЗ-452Д - грузовой автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для эксплуатации на всех дорогах. Выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965 года вместо модели УАЗ-450Д.
Читать далее →ГАЗ-66-01 - грузовой автомобиль повышенной проходимости. Одна из модификаций семейства модели ГАЗ-66. Выпускался с 1964 года. Машина оснащалась самоблокирующим дифференциалом кулачкового типа, системой централизованного регулирования давлен...
Читать далее →ЗИЛ-131 - трехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Машина выпускалась Московским автозаводом имени Лихачева с 1967 года. Оснащалась системой централизованного регулирования давления в шинах, гидроусилителем руля, предпусковым...
Читать далее →МАЗ-503А - грузовик-самосвал группы А. Мог работать на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Имел гидравлическое подъемное устройство для разгрузки назад. Кузов МАЗ-503А снабжался открывающимся задним борто...
Читать далее →ЗИЛ-130В1 - седельный тягач общего назначения относится к автомобилям группы А и предназначался для работы на дорогах 1-й и 2-й категорий. Выпускался Московским автозаводом имени И. А. Лихачева с 1964 года на базе основной модели ЗИЛ-130.
Читать далее →КрАЗ-256Б - трехосный самосвал группы А для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах. Машина выпускалась Кременчугским автозаводом с 1966 года.
Читать далее →Трехосный грузовой автомобиль группы А МАЗ-516 предназначался для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку 10 тонн. Производился небольшими партиями с 1968 года, широко унифицирован с моделью грузовика...
Читать далее →