AUTOMODELS
История автомобилей, их создание, развитие и технические особенности.
Первый советский микролитражный автомобиль родился в рекордные сроки. Его проектирование было начато осенью 1956 года. Машину в целом разрабатывали специалисты МЗМА (ныне АЗЛК), а двигатель НАМИ. Постройка опытных образцов, их испытания, до...
Читать далее →Первые автомобили ГАЗ повышенной проходимости с упрощенным кузовом появились в 1941 году. Назывались они ГАЗ-64 и были скомбинированы из узлов ГАЗ-М1, ГАЗ-ММ и ГАЗ-61. ГАЗ-64 выделялся оригинальной зависимой подвеской передних колес на четы...
Читать далее →Среди американских седельных тягачей, предназначенных для междугородных перевозок, распространены машины капотного типа, так называемые автомобили "в стиле вестерн". У автопоезда, составленного из такого тягача и полуприцепа, коэффициент ло...
Читать далее →В первые машины нового семейства европейский филиал "Форда" представил общественности в марте 1985 года. Скомпонованный по классической схеме, "Форд-скорпио" оснащен тщательно проработанным в отношении аэродинамики кузовом (Сх = 0,33), имею...
Читать далее →Этот экспериментальный автомобиль, по заявлениям руководства транснационального объединения "Форд мотор компани", обращен в 2008 год, год 100-летнего юбилея фирмы. В "Ford Probe V" выражена концепция перспективной легковой модели. Она рассч...
Читать далее →Известный итальянский дизайнер-авангардист Л.Коллани спроектировал опытный образец "грузового автопоезда 2001 года". В его разработке и постройке он сотрудничал с 19 фирмами, в том числе с ФИАТ (шасси), "Пирелли" (шины и колеса), "Фихтель у...
Читать далее →Экспериментальный автомобиль, базирующийся на серийных узлах "Опеля-корса", - попытка создать многоцелевую машину для молодых семей, которая оказалась бы универсальней "универсала". Трехдверный кузов Opel Junior легко переоборудуется из чет...
Читать далее →Сверхкомпактная легковая машина для города - такой была задумана передне-приводная Honda Today. Она относится к тому классу карликовых автомобилей в Японии (рабочий объем не более 550 см3, длина на свыше 3,2 м, ширина менее 1,4 м), на котор...
Читать далее →Необычную концепцию магистрального автопоезда предложила фирма "Steinwinter". Седельный тягач сделан очень низким (1170 мм) - водитель сидит в нем, как в спортивном автомобиле. Передняя часть полуприцепа размещается над тягачом, благодаря ч...
Читать далее →Среди широкого многообразия автобусов "Неоплан", выпускаемых фирмой "Аувертер", особое место занимают междугородные. Один из них - "Neoplan Н116" относится к так называемым высокопалубным автобусам, у которых пассажирский салон ("палуба") д...
Читать далее →Этот экспериментальный автомобиль одно из направлений развития идеи многоцелевого универсала. Он разработан в центре стиля фирмы "Pontiac" под руководством ее главного дизайнера К.Хенлайна. Исходя из стремления обеспечить универсальность ис...
Читать далее →Многоцелевые универсалы, или универсалы повышенной вместимости, - так можно охарактеризовать новую категорию легковых автомобилей, к которым относится "Renault Espace". В пятидверном кузове сиденья переднего ряда могут разворачиваться вокру...
Читать далее →