Hegelmann предлагает легальную работу для водителей дальнобойщиком в Европе

Имеете опыт работы водителем на грузовом транспорте, а значит открытые категории C и E, тогда стоит подумать над тем, чтобы переехать в Европу и зарабатывать не менее 2000 тыс. евро в месяц. Как раз такую зарплату платят в компании Hegelmann, подробности по ссылке.

Немного истории. Hegelmann Transporte Group – транспортная компания, представленная на рынке уже 21 год и географией, которая покрывает Германию, соседнюю с ней Францию, а также Литву, Латвию, Украину и другие страны. Задача бренда – обеспечить надежную и своевременную логистику клиентам. Территории постоянно расширяются, что добавляет перспективы трудоустройству и гарантии постоянного наличия грузов. Будь уверены, простаивать не придется.

Преимущества трудоустройства в обозреваемой европейской компании:

Легальное оформление
Достойная оплата труда (она заявлена на официальном сайте)
Надежная техника, на которой вы посетите множество стран (своевременно ТО, постоянное пополнение тягачей)

На чем ездят дальнобойщики в выше упомянутой компании:

Mercedes-Benz
DAF
MAN

Уже в следующем году автопарк увеличится до 4 тысяч грузовиков, все они EURO 6. И это реально, потому что за последние два года 1000 новеньких Mercedes-Benz Actros выехали на дороги с наклейкой Хегельманн. А ведь бренд работает и с другими поставщиками транспортных средств. В процессе реализация проекта по приему 540 тягачей DAF XF 480, о чем заявлено на hegelmann.com.ua – официальном сайте компании в Украине.

Что ожидает нового водителя в Hegelmann?

Во-первых, его обучат корпоративным правилам и особенностям эксплуатации имеющейся техники и мобильных гаджетов. Практически все процессы автоматизированы и перенесены в смартфон. Запускаете приложение и понимаете откуда и куда ехать, какие дороги выбрать, какие регламенты по времени и особенностям перевозимого груза.
Во-вторых, попросят пройти медиц. и психологическое обследование. После этого оформляют рабочую визу.
В-третьих, новичку предложат достойную зарплату и график работы: 3 месяца за рулем, месяц отдыха. Стажировка оплачивается.

По сути главное в выше упомянутой компании, как и у других крупных европейских работодателей, - забота о персонале, который приносит им прибыль. А значит, если увидят в вас перспективу, обязательно предложат хорошие и достойные жизни условия.

Пробуйте, у Вас обязано получится. По странам Европы интересно ездить, дороги хорошие, а график работы лимитирован законами Евросоюза.