Какая лучше резина - высокопрофильная или низкопрофильная

Рано или поздно каждый автовладелец задумывается о высоте покрышки своего транспорта. Чтобы определить профиль шины, необходимо всего лишь посмотреть на маркировку, которую производитель ставит на ее боковину. На сегодняшний день существуют низкопрофильные и высокопрофильные модели. Все они отличаются своими плюсами и минусами. Поэтому перед покупкой определенного варианта, следует тщательно изучить характеристики и особенности каждой.

Высокопрофильная резина: достоинства и недостатки

Обычно полнопрофильными покрышками оснащаются все автомобили с завода. Это объясняется тем, что они являются более мягкими во время движения и лучше управляются. Данный вариант отлично подходит для тех, кто часто ездит по плохой дороге (с большим количеством ям и ухабов), ведь с его помощью можно обезопасить подвеску от механических повреждений. Как правило, подобные шины можно увидеть на внедорожниках, грузовых машинах, кроссоверах, паркетниках. Главными преимуществами полнопрофильной резины можно назвать:

1. Повышается клиренс авто - параметр очень важный, так как не позволяет подвеске тереться о колесную арку.
2. Лучшая проходимость даже по бездорожью - такие покрышки хорошо подходят для зимнего времени года, когда вокруг лежат сугробы, а дорожное покрытие покрывается льдом и снегом.
3. Повышенный комфорт во время езды - большая часть неровностей просто “проглатывается” профилем, поэтому поездки станут намного мягче и приятнее.
4. Снижается шум - это достигается благодаря толстой воздушной подушке.
5. Выпускной тракт, рулевая система и подвеска дольше остаются в рабочем состоянии.

 

Но стоит указать и некоторые минусы:

1. Автомобиль теряет спортивный внешний вид.
2. Центр тяжести значительно поднимается, что ухудшает прохождение поворотов.
3. Тормозной путь становится дольше, так как площадь соприкосновения с дорогой снижается.
4. Мощность ощутимо уменьшается.
5. Машина плохо управляется при высокой скорости.
   

Низкопрофильные шины: чем лучше и хуже?

Этот вариант появился по причине появления более быстрых и мощных современных транспортных средств. Им нужна эффективная тормозная система и прекрасное сцепление с полотном. Именно поэтому такие модели можно увидеть только на спортивных авто. От стандартных они отличаются:

• Усиленными скоростными свойствами;
• Они отлично себя чувствуют на поворотах;
• Их раскачка намного меньше;
• Прекрасная управляемость и устойчивость транспорта;
• Быстрое торможение.

 

Каким бы хорошим ни был низкий профиль шин, у него есть и свои недостатки. Среди них следует выделить:

1. Подобная покрышка не долговечная, особенно, если учитывать состояние наших дорог.
2. Желаете поставить такой вариант? Будьте готовы к тому, что придется пожертвовать некоторыми деталями из ходовой части, а также к снижению комфорта (вы и пассажиры почувствуете каждую неровность).
3. Увеличение шума при движении.
   

Приобретая резину, следует учитывать условия, при которых вы собираетесь ее эксплуатировать.