БМД-1

Боевая машина десанта БМД-1 принята на вооружение в 1969 году и имеет только противопульное бронирование корпуса. БМД-1 изначально предназначалась для использования в воздушно-десантных войсках, а также десантирования с самолетов парашютным или посадочным способом. Работы по созданию данного вида военной техники в СССР начались по инициативе командующего ВДВ В. Маргелова. Серийную сборку БМД начали в 1968 году на Волгоградском тракторном заводе (ВгТЗ).

На БМД-1 устанавливался 6-ти цилиндровый четырехтактный V-образный бескомпрессорный дизельный двигатель 5Д20. Мотор мощностью 240 л.с. при 2400 об/мин имел рабочий объем 15900 куб.см.

- Экипаж - 2 человека, десант - 5 человек, боевая масса — 7,2 т., максимальная скорость — 61 км/ч по суше и 10 км/ч на плаву, а запас хода 500 км по суше.
- Основное вооружение - пушка 2А28 “Гром” калибра 73 мм, комплекс ПТУР 9М14М “Малютка”, 3 пулемета ПКТ калибра 7,62 мм.
- Боекомплект - 40 выстрелов, 3 ПТУР, 4000 патронов калибра 7,62 мм.