ИЖ-27151

Долгое время СССР поставлял на экспорт не очень популярные среди собственных граждан пикапы на базе Москвичей. Возможно в истории марки все сложилось бы намного лучше и модельный ряд бы их насчитывал не "три" машины. Однако желание заполучить валюту не позволило стать на конвейер перспективным легковым автомобилям и уж тем более внедорожникам Москвич и ИЖ.

Одной из таких штопорных моделей стал ИЖ-27151. Он пользовался популярностью у европейских фермеров за счет низкой цены и крепкой конструкции. При заявленной массе перевозимого груза в 400 кг, реально на борт можно было брать 500-600 кг, а после модернизации и все 650 кг. Стоит отметить, что в отличии от легковых модификаций, подвеска грузовых ИЖ никак не усиливалась.

Первые пикапы сошли с конвейера в 1974 году. За первый год их выпустили тиражом в 4200 экземпляров, а уже в 1975 году собрали 5000 машин.