Танк БТ-5

Колесно-гусеничный быстроходный танк БТ-5 имеет бронирование на лоб толщиной 13 мм, борт и корму - 10-13 мм, крышу - 10 мм, днище 6 мм, и толщина брони на башне составляла порядка 13 мм. Боевая машина БТ-5 стала переходным вариантом между БТ-2 и БТ-3. Серийно танк начали производить в 1933 году на Харьковском паровозостроительном заводе.
На БТ-5 устанавливался 12-ти цилиндровый карбюраторный двигатель М-5. Это был мотор с жидкостным охлаждением мощностью 400 л.с. при 1650 об/мин.

- Экипаж - 3 человека, боевая масса - 11,5 т., максимальная скорость — 52 км/ч (на гусеницах) и 72 км/ч на колесах, а запас хода 150/200 км.
- Основное вооружение - пушка 20К образца 1934 года калибра 45 мм, пулемет ДТ образца 1929 года калибра 7,62 мм.
- Боекомплект - 115 выстрелов, 2709 патронов калибра 7,62 мм.