ВАЗ-2106 «Жигулі» Автолегенди СРСР

Седан ВАЗ-2106 міг отримати індекс 21031, адже був модернізованою версією ВАЗ-2103. Проте для звіту перед політбюро про випуск «нового» автомобіля йому надали окремий індекс. Перша «шістка» зійшла з конвеєра 21 лютого 1976 року, а з 1977-го розгорнули експортні продажі.

На Волзькому автозаводі ВАЗ-2106 складали до грудня 2001 року. За 26 років виготовили 4 175 тисяч автомобілів.

Оновлення стосувалося другорядних елементів конструкції та двигуна. Прибрали значну частину хрому й повністю переробили задні ліхтарі: пластиковий корпус об’єднав покажчики поворотів, стоп-сигнали, світло заднього ходу, габарити та підсвічування номера. Салон майже не змінився, додали лише кілька декоративних елементів. Двигуну трохи збільшили об’єм і додали кілька кінських сил. Рядний карбюраторний чотирициліндровий мотор об’ємом 1 568 см³ розвивав 78 к. с. при 5 400 об/хв. Максимальна швидкість становила 154 км/год, розгін до 100 км/год — 16 секунд.