Информация о модели:

Первым настоящим русским джипом по справедливости можно назвать ГАЗ-69. Проектирование автомобиля началось еще в 1946 году на Горьковском автозаводе. Большинство деталей и компонентов автомобиля были унифицированы с уже выпускаемыми грузовыми и легковыми автомобиля, что позволило наладить его выпуск в кратчайшие сроки. На конвейер ГАЗ 69 поставили в 1953 году. Первую модернизацию провели в 1956 году. За это время было выпущено 16382 джипа.

ГАЗ-69 с дорожным просветом в 210 мм стал основным средством передвижения у военных, работников сельского хозяйства, строителей, так как обладал незаурядной внедорожной проходимостью. Мощность устанавливаемого двигателя составляла 52 лошадиных силы, число посадочных места – 8, максимальная скорость – 90 км/ч, объем двигателя – 2,120 литра.