Почерк известного французского конструктора Жан Пьера Грегуара чувствуется в модели «Дина-54», которая пришла на смену модели 1946 года «Дина-110» (ЗР 1995 № 1). У новой - несущий кузов сваренный из алюминиевых штамповок. К средней его части прикреплены болтами стальные трубчатые поперечины, на которых установлены подвеска колес и силовой агрегат. Алюминиевый капот двигателя объединенный с крыльями откидывается назад.

Медицинский автомобиль на шасси грузовика ГАЗ-ММ ("За рулем", 1976, 3). В соответствии с назначением он был снабжен более мягкими рессорами и гидравлическими амортизаторами в задней подвеске, а также системой вентиляции и отопления (калорифер) салона. В годы войны машина широко использовалась для перевозки раненых.

Тяжелый "бронеавтомобиль" на реконструированном шасси грузовика ЗИС-6 ("За рулем", 1981, 3). У машины была совершенная для своего времени форма низкого броневого корпуса с наклонным расположением листов толщиной 13 мм.

Автомобиль, представленный на рисунке, - модификация ГАЗ-ММ, выпускавшаяся в первые годы Великой Отечественной войны. От довоенной модели ее отличала кабина с брезентовыми верхом и боковинами, сварные крылья, неоткидывающиеся боковые борта, упрощенная конструкция шасси (отсутствие буфера и тормозов передних колес).