Не секрет, что в летнем сезоне водители не очень-то аккуратны на автотрассах. Ведь летом они уверены, что их на дороге не ожидает скользкий лед или снег. А некоторые водители предпочитают набирать высокие скорости на сухом асфальте.

Поэтому, следует ответственно отнестись к выбору летних покрышек, особенно в том случае, если для покупки рассматривается резина бу с небольшим пробегом из Европы. Они должны быть изготовлены из высококачественной резины и гарантировать надёжность стабильного продвижения автомашины. Первое – обращаем внимание на бренд и страну производства.

Резина летних покрышек должна обладать особым свойством выдержки высокого давления и температуры. Потому, что при езде по вспыльчивой асфальтной дороге возникает высокое давление внутри покрышек, к тому же резина будет в постоянном контакте с горячей дорожной поверхностью. А также нельзя упускать из виду, что и в летнем периоде ожидаются проливные дожди. Так что, мокрое дорожное покрытие иногда может быть скользким и представлять опасность для высокоскоростной езды. А осуществлением правильного выбора летних шин водитель сможет обеспечить себе комфорт и безопасность. Второе – смотрим на год выпуска, дабы структура резины оставалась в рабочем состоянии на всех видах покрытия.

Основные характеристики летних шин

Летние шины для лёгкого автотранспорта можно разделять на 3 основного класса, а классифицируются они, исходя от структуры протекторных узоров.

• Протекторный узор с траекторными рисунками – адаптированная резина для надёжного продвижения по мокрой трассе, она в основном предназначена для местностей с влажным климатом. Она даже имеет второе название в автоспорте: дождевая резина. Рисунок покрышки имеет строгое симметричное направление. Специально сконструированный узор протектора, способствует повторению траектории продвижения и этим эффективно удаляют влагу с пятна контакта автошины. А также направленные узоры шины повышают сцепные свойства покрышек при езде по дорогам с мокрым асфальтом. А надёжность сцепных свойств шин создаёт комфорт при управлении автомобилем. Резина имеет и глубокие канавки, которые расположены в качестве широких линий и способны обеспечивать быстрый вывод воды. Когда осуществляется установка резины с траекторной картиной, следует обратить внимание на направление специальных узорных линий. Они должны быть чётко направлены вперёд. Третье – остаток протектора должен быть не меньше половины начального значения.

• Протектор с не траекторными узорами – бывшая в пользовании автошина пригодна для окрестностей, где в основном сопровождаются сухие погодные условия. Потому что, не направленные линии резины вряд ли смогут обеспечить эффективное протекание влаги. Во время езды в сильно дождливой погоде, покрышка из такой резины не сможет гарантировать надёжное сцепление с мокрой дорожной поверхностью, и водитель столкнётся с трудностями управлять машиной (можно потерять управление рулём). Но, протекторный рисунок без направления, который имеет меньшее количество узких линий и небольшого пятна контакта, способны обеспечивать эффективное сцепление шин с автотрассой при сухом климате. Во время установки таких покрышек особых требований не нужно соблюдать, ведь направленность протекторного узора не имеет никакого значения. Четвертое – выбирайте комплекты с равномерным износом бу шин.
  

• Асимметричная картинка протектора – уведомляет об универсальности резины. Покрышки пригодны для надёжного продвижения по мокрым и сухим автомагистралям. Свойство внутренней конструкции позволяет быстро выводить влагу. А структура внешней поверхности создаёт эффективное сцепление с дорожной поверхностью при сухих погодах. Пятое – смотрите, чтобы не было латок и проколов.

Источник новости: automodels.com.ua