Сегодня на отечественных дорогах можно увидеть различные виды крупногабаритного большегрузного транспорта разного назначения и спецификации. За последние десять лет в нашей стране продажа полуприцепов – «королей дороги», доставленных из различных стран, возросла многократно. Это привело к тому, что дороги стали более «неуютными», особенно для владельцев малогабаритных транспортных средств.

Причины проблем на дорогах с движением легковых и грузовиков

Массивные фуры способны начисто заблокировать обзор для водителей, двигающихся за ними. А если прибавить к этому еще и всем известное качество отечественных «хайвеев», то становится понятной вся степень опасности подобного «соседства» в пути.

Камень или болт, вылетевшие из-под колес прицепа, могут стать причиной повреждения лобового стекла и даже вызвать ДТП. После такого как минимум будете делать ремонт лобового стекла в Киеве или в том населенном пункте, где проживаете.

Какие же правила нужно соблюдать, чтобы предупредить опасную ситуацию при встрече на дороге с тяжелым автопоездом?

• В первую очередь, увидев впереди тягач с полуприцепом, стоит постараться адекватно оценить ситуацию. Следует помнить: подавляющее большинство «дальнобойщиков» – адекватные люди, квалифицированно делающие свою работу. И не их вина, что кому-то они создают определенные неудобства. Для водителя, следующего за фурой, важно держать безопасную дистанцию.
  
• Не стоит ехать «впритык», – вы не можете видеть, что происходит впереди идущего грузовика, а воздушная тормозная система автопоезда может сработать в разы эффективней, чем тормоза вашей «легковушки». Оптимальным при следовании за грузовиком считается расстояние в 3-4 корпуса вашего автомобиля.
• Особую внимательность водителю нужно проявить при обгоне автопоезда. При обгоне фуры на ровных открытых участках трассы, помните: учитывая длину и скорость автопоезда, времени на обгон может просто не хватить. Современные магистральные грузовики легко развивают скорость до 120 км/час даже с полной загрузкой. Оптимальным вариантом обгона автопоезда станет использование дополнительной левой полосы на затяжном подъеме.
• При встречном разъезде с тягачом с полуприцепом на узких автотрассах не следует держаться близко к осевой линии дороги. Как показывает практика, при высокой скорости воздушный поток может привести к потере автомобилем устойчивости. Особенно необходимо проявлять осторожность при встречных разъездах в неблагоприятных погодных условиях и на скользком дорожном покрытии.
  

Источник новости: automodels.com.ua