Второе полугодие текущего года обещает быть богатым на автопремьеры от южнокорейских производителей. Конкуренция на мировом рынке такова, что ни одна, даже самая успешная компания, не может позволить себе расслабиться и, что называется, почить на лаврах. И хотя автостроительный гигант Hyundai прочно удерживает верхние строчки в рейтингах количества реализованных авто, он не останавливается на достигнутом, а громко заявляет о грядущих новинках.

До конца 2015г. Hyundai запланировал четыре премьеры глобальных модификаций. Это будут очередная генерация Equus, обновленные Elantra и Accent (Solaris), а также гибрид-седан на основе Elantra. Для Европы и Южной Кореи представят модифицированный Genesis с дизельным двигателем, а для стран БРИК начнут производство внедорожной Creta.

Но и это еще не всё. Предполагается, что к 2018 году Hyundai существенно расширит свою экспансию. Субкомпактный паркетник ix25 пока только осваивается в Китае и Индии. Благодаря огромной численности населения и быстро, пусть и не без проблем, развивающейся экономике, потенциал рынков этих государств, казалось бы, неисчерпаем. Тем не менее, уже совсем скоро стартует сборка ix25 в России, а к концу 2017-го, максимум началу 2018-го, запланировано начало продаж в США. Для успеха в Северной Америке кроссоверу предадут более агрессивный внешний вид. Очевидно, что производителям и продавцам моделей-конкурентов – Mazda CX-3 и Honda HR-V – пора начинать нервничать.

Новое поколение внедорожников Santa Fe появилось совсем недавно, но пройдет каких-то пара-тройка лет и его сменит следующая генерация. И без того немаленькие авто, станут еще больше. Например, модификация Grand будет шире и сможет одновременно вмещать до 8 человек.

Наиболее кардинальные изменения Hyundai готовит для Sonata. И хотя на сегодняшний день этой модели чуть больше года, в компании не удовлетворены ни ее дизайном, ни числом проданных экземпляров. Многие в руководстве автоконцерна сочли нынешнюю Сонату лишенной всяческих эмоций либо слишком строгой на вид. Или же и то, и другое вместе. Скорее всего, её внешнему облику придадут большей выразительности за счет измененной формы кузовных панелей.

Не забудут о роскошных седанах Genesis и Equus. И если первый получит более мощный мотор, то второй обзаведется опциональным полным приводом.

Непопулярная у нас Azera (она же Grandeur) обновится в 2017-м. Но вряд ли её увидят в Старом и Новом Свете.  Похоже, что далее Южной Кореи модель так и не уедет.

Источник новости: Automodels.com.ua