масштабы: 1/87, 1/43, 1/24, 1/18, 1/120
автопроизводители: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Borgward, Bucciali, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Cord, Dodge, Duesenberg, Ferrari, Fiat, Ford, FSO, Graham-Paige, Hispano-Suiza, Honda, Horch, Hummer, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lincoln, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Morris, Nissan, Oldsmobile, Opel, Panhard, Porsche, Renault, Saleen, Skoda, Talbot, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗИС, ЛуАЗ, Москвич, РАФ, Руссо-Балт, СМЗ, УАЗ, _неизвестные
производители моделей: Abrex, Altaya, AUTOart, Bauer, Bburago, BM-Toys, Busch, Cars & Co, Corgi, De Agostini, Del Prado, Detail Cars, DiP Models, Eaglemoss , EBBRO, ERTL, FOXtoys, GE Fabbri, Hachette, Herpa, High Speed, Hongwell/Cararama, ICV, IST Models, IXO Models, Maisto, Matchbox, Minichamps, Mondo Motors, Motormax, NEO, New-Ray, Norev, Rastar, RBA Collectibles, Replicars, Revell, Schuco, Starline models, Sunnyside, VVM Co. Ltd. (VMM), Welly, Yat Ming, Агат (Моссар)/Инкотекс, Тантал, Радон, Наш Автопром, Ремейки, Херсон-модель
масштабы: 1/72
производители: Арзамасский машиностроительный завод, ГАЗ, Кировский завод, МАЗ, Московский электромеханический завод им. В. Ильича, Сталинградский тракторный завод, Уралвагонзавод, Уралмашзавод, Харьковский паровозостроительный завод, Челябинский Кировский завод
производители моделей: GE Fabbri
Исходная модель: ЗИЛ-4104
Информация о модели:
ЗИЛ-4104 — модель, сменившая ЗИЛ-114 в гараже особого назначения. Силуэт нового премиум лимузина получился достаточно стремительным, за счет удлиненного капота и укороченного багажника. Четыре круглые фары в хромированной рамке, размещенные отдельно от решетки радиатора, делали автомобиль строгим и выразительным. В семиместном салоне принципиально ничего не поменяли.
На ЗИЛ-4104 устанавливали V-образный карбюраторный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный двигатель, рабочим объемом 7,7 литра, мощностью 315 лошадиных сил. Мотор позволял разгонять авто до 190 км/ч, до сотни разгонялся за 13 секунд. Есть данные, что за время выпуска лимузинов первого поколения с 1977 по 1983 год, было изготовлено 106 базовых автомобилей.
Автопроизводитель
| Дата добавления модели: | 18.08.2011 |
| Дата покупки модели: | 2011 год |
| Дата выпуска модели: | 2011 год |
| Масштаб модели: | 1/43 |
| Номер по каталогу: | De Agostini Автолегенды СССР №58 |
| Тип кузова: | лимузин |
| Тираж: | > 100.000 шт. |
| Модель отнесена к серии: | Автолегенды СССР членовоз |
© AutoModels.com.ua 2008-2012.
Все отзывы о Formula 1 McLaren Honda MP4/5B 1990
Отзывы к новости: Ferrari Collection у...