BMW 7er 2002 E65

Chris Bangle verantwortete das Design des BMW 7ers für 2002. Die Luxuslimousine wurde 2001 auf der Münchner Automobilausstellung als E65 und verlängerter E66 vorgestellt und brachte zahlreiche Neuerungen.

Dazu gehörte iDrive, das die Bedienung der meisten Fahrzeugsysteme in einer Einheit zusammenfasste.

Erstmals nutzte der 7er eine hydromechanische Sechsgangautomatik von ZF. Alle Versionen hatten hydraulische DSC-Stabilitätsregelung, aktive Dynamic-Drive-Stabilisatoren, ACC-Abstandsregelung, eine elektronische Feststellbremse per Taste und weitere moderne elektronische und elektromechanische Einrichtungen.