BMW Z8 Roadster

Der zweisitzige BMW Z8 Roadster wurde 2000–2003 als E52 gebaut. Sein Design interpretierte den BMW 507 zeitgemäß. Die Studie Z07 debütierte 1997 in Tokio.

1999 erschien der Serienwagen in Die Welt ist nicht genug, bevor er offiziell in Frankfurt vorgestellt und in Kleinserie gebaut wurde.

Die Karosserie besteht vollständig aus Aluminium. Ein Y-förmiger Rahmen erhöht die Steifigkeit; vordere Längsträger, Schweller und Mitteltunnel tragen die Lasten. Der S62-V8 aus dem M5 hatte 4.941 cm³, 400 PS bei 6.000 U/min und 500 Nm bei 3.800 U/min. Getrag lieferte ausschließlich ein Sechsgang-Schaltgetriebe.