GAZ-11-73 — Autolegenden der UdSSR

Der GAZ-11-73 war im Wesentlichen eine Kopie des legendären GAZ-M1 „Emka“, allerdings mit anderer Lackierung und einem anderen Motor. Die Fertigung begann 1940, als die Produktion des GAZ-11-Motors anlief. 1941 wurde die reguläre Produktion eingestellt, weil im Krieg große Pressteile aus kaltgewalztem Stahlblech fehlten. Nach dem Krieg entstand noch eine kleine Zahl von Fahrzeugen, überwiegend aus vorhandenen Restbeständen.

Da die Fertigung unmittelbar vor Kriegsbeginn aufgenommen worden war, gelangten fast alle Fahrzeuge an die Front und dienten dort als Kommandeurswagen für höhere Offiziere. Trotz fehlenden Allradantriebs kam der Wagen im Gelände recht gut zurecht. Zur Tarnung wurden die Fahrzeuge in Schutzgrün umlackiert; verchromte Teile wurden entfernt oder ebenfalls überlackiert. Insgesamt entstanden bis 1948 1.250 Exemplare des GAZ-11-73.