GAZ-11-73 — Leyendas del automóvil de la URSS

El GAZ-11-73 era prácticamente una copia del legendario GAZ-M1 «Emka», pero con otra pintura y otro motor. Su producción comenzó en 1940, cuando se puso en marcha la fabricación del motor GAZ-11. En 1941 se interrumpió la producción principal debido a la falta, durante la guerra, de grandes piezas estampadas de chapa de acero laminada en frío. En la posguerra se ensambló un pequeño número adicional de automóviles, principalmente con las piezas sobrantes.

Como la fabricación había comenzado justo antes de la guerra, casi todos los vehículos fueron enviados al frente, donde se utilizaron como automóviles de mando para oficiales superiores. El coche se desenvolvía bastante bien fuera del asfalto pese a no tener tracción total. Para camuflarlos, los vehículos se repintaban en verde de protección y las piezas cromadas se retiraban o también se pintaban. En total, hasta 1948 se ensamblaron 1.250 GAZ-11-73.