Lagonda LG6 Drophead Coupe 1938

1937 zeigte Lagonda, Hersteller teurer und beliebter Automobile, auf der London Motor Show sein luxuriösestes Coupé. Der Lagonda LG6, an dessen Konstruktion W. O. Bentley beteiligt war, ging 1938 in Produktion und war für seine Zeit technisch sehr fortschrittlich. Das Coupé besaß einen X-förmigen Rahmen, eine unabhängige Drehstabfederung, hydraulische Bremsen und ein vom Motor getrennt eingebautes Vierganggetriebe.

Besonders interessant am Lagonda LG6 Drophead Coupe war der 4,5-Liter-V12. Er leistete 175 PS, ermöglichte 100 mph Höchstgeschwindigkeit und beschleunigte den Wagen in 14 Sekunden auf 100 km/h. Insgesamt wurden etwa zweitausend LG6 gebaut.