Lamborghini Jamara 1974

Der Lamborghini Jamara debütierte 1970 auf dem Genfer Autosalon. Gebaut wurden 177 GT in Grundausführung. Marcello Gandini von Bertone gestaltete das 2+2-Coupé; halb verdeckte Scheinwerfer und große Lufteinlässe beiderseits der flachen Haube sorgten für ein aggressives Erscheinungsbild. Der Name bezieht sich auf eine spanische Gegend, in der Kampfstiere gezüchtet wurden.

Die meisten Komponenten stammten vom Islero, das verkürzte Fahrgestell vom Espada. Der 1.630 kg schwere Wagen besaß einen Vierliter-V12 mit 350 PS und erreichte 260 km/h. Er wurde bis 1976 gebaut und war der letzte Frontmotor-Sportwagen des Unternehmens.