Pagani Zonda C12 S

Der Pagani Zonda C12 wurde 1999 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Seinen Namen erhielt er von einem Wind in den Anden. Im Jahr 2000 bekam der Supersportwagen einen stärkeren Motor und die geänderte Bezeichnung C12 S. Er war die erste eigenständige Arbeit des Automobildesigners Horacio Pagani. Der Zonda wurde zu Ehren des legendären argentinischen Formel-1-Fahrers Juan Manuel Fangio geschaffen, durch dessen Mitwirkung Zwölfzylindermotoren von Mercedes AMG zum Einsatz kamen.

Als Grundlage diente eine von Dallara bezogene Plattform des Lamborghini Miura. Der von AMG überarbeitete V12 mit 7291 cm³ Hubraum leistet 555 PS bei 5900 U/min. Das maximale Drehmoment von 750 Nm liegt bei 4050 U/min an, die Höchstgeschwindigkeit beträgt höchstens 335 km/h und der Sprint auf 100 km/h dauert nur 3,7 Sekunden. Der heckgetriebene Pagani Zonda verfügt außer ABS über keine elektronischen Fahrhilfen. Pagani Automobili baut höchstens 18 Fahrzeuge pro Jahr, die jeweils einzigartig sind und individuell nach Kundenwunsch ausgestattet werden. Ein solcher Supersportwagen kostet mindestens 500.000 Euro.