Russo-Balt C24-40 Limousine-Berline

Die Karosseriebezeichnung Berline oder Berlina steht für einen dreiteiligen Aufbau mit getrenntem Motor-, Fahrgast- und Kofferraum sowie zwei, vier oder sogar sechs Seitentüren. Meist wird er schlicht Limousine genannt. Der Russo-Balt C24-40 Limousine-Berline entstand in der Russisch-Baltischen Waggonfabrik. Die Produktion war in Riga, Twer und Sankt Petersburg eingerichtet. 1916 befanden sich Fertigungsstätten in Moskau und Taganrog.

Das erste Auto verließ im Sommer 1909 die Fertigung. Als Grundlage diente ein Wagen der belgischen Firma Fondu. Chefkonstrukteur des C24-40 war der belgische Ingenieur Julien Potterat. Auf russischer Seite wurden die Ingenieure Iwan Frjasinowski und Dmitri Bondarew an den Arbeiten beteiligt.