Ferrari F40

El superdeportivo Ferrari F40 se creó para celebrar el 40.º aniversario de la empresa de Maranello. Debía ser el mejor coche existente y, al mismo tiempo, resultar cómodo para el conductor. Pininfarina se encargó del diseño y el prototipo 288 GTO Evoluzione sirvió de base. De él procedían los principales avances técnicos de Ferrari incorporados al F40 de serie. El F40 fue el primer modelo de carretera de producción de la marca fabricado con fibra de carbono y materiales compuestos. Se presentó en el Salón de Fráncfort de 1987.

El Ferrari F40 de tracción trasera montaba un V8 biturbo de 2936 cm³, colocado longitudinalmente delante del eje trasero. Su potencia era de 478 CV a 7000 rpm. La velocidad máxima no superaba los 324 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h requería solo 3,6 segundos. Entre 1987 y 1992 se fabricaron en total 950 unidades de este modelo.