IZH-2125 Kombi Leyendas del automóvil de la URSS

El IZH-2125, también llamado IZH-Kombi, se fabricó en sus distintas versiones entre 1973 y 1997. Durante los nueve años de producción del modelo inicial, hasta 1982, se ensamblaron 66.489 vehículos. El primer IZH-2125 Kombi salió de la cadena de montaje en 1973. El automóvil era una solución intermedia entre el Moskvich-408 y el Moskvich-426; este tipo de carrocería se denomina liftback.

La puesta en producción no exigió grandes inversiones, ya que el coche compartía el máximo número posible de componentes con la berlina. La principal diferencia de diseño estaba en la parte trasera: el portón acristalado, que constituía la quinta puerta, se mantenía abierto mediante mecanismos telescópicos. Su pronunciada inclinación en posición cerrada mejoraba la aerodinámica y daba al coche una apariencia inconfundible. Todos los primeros IZH-2125 se distinguían por una parrilla delantera original, flanqueada por conjuntos verticales de luces de posición e intermitentes.