Lamborghini Countach 5000QV

En 1985 el Lamborghini Countach recibió su mayor actualización desde 1971. Se instaló un V12 revisado de 5,2 litros (5.167 cm³), con cuatro válvulas por cilindro, quattrovalvole en italiano. El motor de 48 válvulas desarrollaba 455 CV. Esto permitió elevar la velocidad máxima a 290 km/h sin modificar la aerodinámica. El coche recibió la denominación 5000QV y su coeficiente de resistencia aerodinámica no superaba 0,4.

Algunas piezas de la carrocería, como el capó y la tapa del maletero, se sustituyeron por elementos de Kevlar. Para mejorar la admisión de aire, los carburadores se situaron encima del motor en lugar de a los lados. Sin embargo, algunas unidades ya contaban con inyección de combustible.