VAZ-21099 Sputnik Leyendas del automóvil de la URSS

El VAZ-21099 se desarrolló en la URSS para ocupar el segmento del «sexto» modelo y convertirse en el coche soviético más caro y prestigioso. El «noventa y nueve» se fabricó entre 1990 y 2004, con un total de 953.000 unidades. Cabe destacar que el VAZ-21099 también se produjo en LuAZ desde 2001 y en ZAZ desde 2003.

Al comenzar la fabricación en serie, la berlina que iba a llevar la denominación VAZ-2110 fue rebautizada como 21099, pasando de ser un modelo independiente a una variante del «nueve». Esto permitió someterla a un programa abreviado de aceptación estatal, ya que las pruebas de los primeros VAZ de tracción delantera, los 2108/09, habían finalizado en 1983.