Moskvitch 2140

Voiture particulière de 1976. Fabrication : Moskvitch (URSS).

Cette voiture, qui remplace la Moskvitch-412, reçoit non seulement de nouveaux panneaux extérieurs de carrosserie et un nouvel aménagement intérieur, mais aussi des freins à disque à l’avant, un système de signalisation lumineuse à deux modes et des sièges avec appuie-tête et ceintures de sécurité. Outre la berline de base (illustrée), produite depuis février 1976, plusieurs versions sont fabriquées : le break Moskvitch-2137 (depuis février 1976), la Moskvitch-214S6 destinée aux zones rurales (depuis janvier 1979) et la Moskvitch-214S3 à commandes manuelles (depuis octobre 1979). Les données différentes de la version 214S6 figurent entre parenthèses.

Début de production de la Moskvitch 2140 : 1976 (1979) ; configuration des roues : 4×2 ; moteur : 4 cylindres, cylindrée de 1478 cm³, puissance de 75 (68) ch à 5800 tr/min ; distribution : OHC ; carburant : essence AI-93 (A-76) ; nombre de rapports : 4 ; dimensions des pneus : 6,45×13 (6,95×13) pouces ; longueur : 4250 mm ; largeur : 1550 mm ; hauteur : 1480 mm ; empattement : 2400 mm ; masse à vide en ordre de marche : 1080 kg ; vitesse maximale : 140 (130) km/h ; accélération de 0 à 100 km/h : 19 (26) s.