Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series 2009 (R230)

La Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series de 2009 est une version poussée à 660 ch de la SL65 AMG. Le constructeur a amélioré les turbocompresseurs, augmentant leur débit de 12 %, et optimisé la soupape de décharge pour accroître la puissance. L’admission et l’échappement ont été retravaillés afin d’améliorer la réponse et de réduire la contre-pression des gaz.

L’emploi de composites légers, notamment de fibre de carbone, a permis de gagner 250 kg par rapport à la SL65 AMG normale. Le toit fixe remplaçant le lourd toit escamotable réduisait aussi le poids et libérait de la place pour l’aileron arrière rétractable.

La boîte automatique à cinq rapports AMG SPEEDSHIFT PLUS propose les modes C, S, M1 et M2. En M2, les changements de rapport sont 25 % plus rapides qu’en M1. Les voies ont été élargies de 97 mm à l’avant et de 85 mm à l’arrière par rapport au modèle standard.

Les autres modifications comprennent l’aileron rétractable, un bouclier arrière avec diffuseur, des pneus avant 265/35R19 sur jantes de 19 pouces et des Dunlop Sport Maxx GT arrière 325/30R20 sur jantes de 20 pouces. Les étriers avant à six pistons mordent des disques de 390 × 36 mm ; à l’arrière, les étriers à quatre pistons utilisent des disques de 360 × 26 mm.

Les livraisons ont débuté en novembre 2008. En 2009, lors du troisième épisode de la saison 13 de Top Gear, la voiture a réalisé un tour en 1:23.0, soit 0,1 seconde de mieux que la Ferrari F430.