Range Rover Sport

Le Range Rover Sport répondait à l’essor rapide des crossovers de luxe au début des années 2000. Par rapport au Range Rover classique, il offrait davantage d’équipements et de confort dans un format plus compact. Ses capacités tout-terrain restaient pourtant supérieures à celles de ses concurrents.

Le prototype Stormer a été présenté en 2004. Le véhicule recevait une transmission intégrale permanente à gestion électronique, une caisse semi-porteuse, une suspension pneumatique, des rapports courts, de grands débattements et une aide à la descente.

Des moteurs diesel et essence étaient proposés. L’un des derniers moteurs essence était un V8 à compresseur de 4 999 cm³ et 32 soupapes, développant 510 ch à 6 000 tr/min et 625 Nm à 2 500 tr/min. Avec lui, le véhicule de 2 590 kg atteint 225 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.