Volga GAZ-2402

Le break de la série 24 fut conçu en même temps que la berline, les dispositions nécessaires étant prévues dès l'origine dans la plateforme. Trois rangées de sièges étaient possibles, la troisième entre les passages de roues.

La section droite de la banquette centrale à trois places se rabattait pour y accéder.

La GAZ-24-02 était recherchée par les organismes publics, les flottes et les clients étrangers. Les particuliers soviétiques n'en recevaient que des quantités limitées. Les deux premières voitures sortirent des chaînes en 1969. Elles n'avaient pas le déflecteur arrière de toit des versions de série suivantes, qui assurait l'extraction d'air de l'habitacle et limitait les salissures du hayon.