Land Rover Defender Gendarmerie

Il fuoristrada britannico Land Rover Defender fu introdotto nel 1990. Il design del Defender a sei posti e trazione integrale incute rispetto e non lascia dubbi sulle sue qualità fuoristradistiche. Il veicolo è caratterizzato da una costruzione semplice e affidabile, pur mantenendo una somiglianza con il suo antenato, il Land Rover presentato per la prima volta ad Amsterdam nel 1948.

Per il Defender erano disponibili due motorizzazioni: un V8 a benzina di 3,5 litri da 182 CV e un turbodiesel di 2,5 litri a iniezione diretta da 113 CV.

Durante la lunga produzione il veicolo ha prestato servizio sia nell’esercito sia nella polizia, e non solo britannici. Esistono persino versioni blindate a nove posti. Anche la polizia e i servizi speciali francesi (“Gendarmerie”, “Police Nationale” e polizia francese “C.R.S.”), nonché i “Carabinieri” italiani, hanno utilizzato il Land Rover Defender.