Moskvich 400 Cabriolet 1949

La scelta dell'Opel Kadett K38 come base della Moskvich 400 non fu casuale. Nel 1937 era una vettura moderna e ben sviluppata per la produzione di massa. Aveva una robusta scocca portante interamente in acciaio, di buona qualità, e un motore di 1.074 cm³ da 23 CV.

I progettisti sovietici scelsero di copiare una delle versioni a quattro porte più costose della Kadett K38, con sospensione anteriore indipendente. Secondo una ricostruzione, Iosif Stalin avrebbe scelto personalmente la Kadett e vietato qualsiasi modifica alla carrozzeria. Alcune fonti sostengono inoltre che la Moskvich 400 venisse assemblata direttamente con macchinari prelevati dallo stabilimento Opel di Rüsselsheim.