Russo-Balt C24-40 Limousine

La serie C-24 occupava una posizione centrale nella produzione della RBVZ, la fabbrica russo-baltica di vagoni. Rappresentava oltre il 55% di tutte le automobili Russo-Balt. Le vetture con carrozzeria aperta a sei posti erano ampiamente utilizzate nell’esercito russo come auto di comando e ambulanze. Sulla loro base venivano costruite anche autoblindo.

I motori delle Russo-Balt C24-40 e C24-30 non presentavano differenze costruttive fondamentali. Le valvole erano disposte su entrambi i lati, i cilindri erano fusi in due blocchi e una pompa faceva circolare l’acqua nell’impianto di raffreddamento. Una pompa dell’olio a ingranaggi lubrificava i cuscinetti dell’albero motore.