AUTOMODELS
История автомобилей, их создание, развитие и технические особенности.
Эта экспериментальная модель - одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ-2802 задуман как доставочный фургон для транспортировки небольших партий грузов в крупных городах. Гр...
Читать далее →Павловский автобусный завод в апреле 1969 года представил на конкурс автобусов в Ницце опытный образец машины ПАЗ - Турист для эксплуатации на междугородных и туристских маршрутах. Заднее расположение силового агрегата, низко опущенный пол...
Читать далее →Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, спроектированный немецким инженером Карлом Бенцем (1844-1929 гг.). Образец этой машины хранится в музее "Дойчес музеум" (г. Мюнхен, ФРГ), а ее копии - в музее транспорта (г. Дрезден, ГДР)...
Читать далее →Одновременно с К. Бенцем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания построил немецкий инженер Готлиб Даймлер (1834-1900 гг.). Его машина представляла собой конный экипаж со встроенными в него двигателем и трансмиссией. Автомобиль Daimler...
Читать далее →Первый автомобиль классической компоновки (двигатель - впереди, ведущие колеса - задние). Panhard-Levassor был оснащен двигателем, изготовленным по лицензии немецкой фирмы "Даймлер", с зажиганием от трубки накаливания, автоматическими впуск...
Читать далее →Автомобиль, построенный братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено, имел двигатель воздушного охлаждения "Де Дион-Бутон". Это была первая модель с карданным валом, передававшим вращение от мотора к задним колесам, и прямой передачей в коробке п...
Читать далее →Первая модель, которой немецкий завод "Даймлер моторен гезельшафт" дал торговое наименование "Mercedes", дебютировала в марте 1901 года на гонках в Ницце. В ее конструкции было множество новинок, получивших в дальнейшем всеобщее применение....
Читать далее →Самая массовая модель первого десятилетия XX века по праву была названа "попюлер" - популярная. Французский завод "De Dion Bouton" выпустил за девять лет около 30 тысяч этих автомобилей. Машина De Dion Bouton Populaire имела для своего врем...
Читать далее →Официальное заводское обозначение этого автомобиля Rolls-Royce Silver Ghost "40-50", но за ним укоренилось наименование "Сильвер гоуст" (по-английски "серебряное привидение"). Причин тому две: выставочный образец этой модели 1906 года был в...
Читать далее →Модель Ford T, ставшая рекордсменом в истории автомобиля - за 19 лет ее производства изготовлено 15007033 экземпляра. За этот период машина многократно модернизировалась и заметно менялась по внешнему виду. Американский завод "Форд" первым...
Читать далее →Этот уникальный экземпляр "Руссо-Балта" модели "С24-30" (шасси N 14 третьей серии, выпущенное весной 1910 года) принадлежал редактору журнала "Автомобиль" А. П. Нагелю. Под его управлением машина за четыре года прошла 80 тысяч верст без пол...
Читать далее →Первый американский автомобиль Packard Twin Six серийного производства с V-обраэным двенадцатицилиндровым двигателем (угол развала блоков - 60 ) и алюминиевыми поршнями сконструировал Д. Винсент. Среди особенностей машины Packard Twin Six -...
Читать далее →